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新疆宜化氣化車間是生產合成氨、尿素、三聚氰胺等化工產品的龍頭車間，職工隊伍平均年齡只有35歲，擔負著全公司原料煤運輸任務及原料氣供應，為企業健康穩定發展提供了有力支撐。近年來，氣化車間多次獲得集團、公司先進集體稱號，今年又獲得昌吉州工人先鋒號榮譽稱號。

“安全永遠是新疆宜化的天字號工程，我們一定要高度重視，嚴防誤操作。”在氣化車間運行一班的交接班會上，班長戴超多次提到安全，這種叮嚀一直是班組建設的永恒主題。車間充分發揮黨建引領作用，積極探索基層黨建與中心工作有機融合的有效形式，將黨建工作與安全生產、技術攻關、崗位練兵緊密結合，緊盯“不出一起事故事件，不發生一起三違行為，不觸犯一起零容忍事件”目標，對各項工作制定了嚴格的標準及考核辦法，形成事事有標準、件件有落實的良好工作機制，確保安全生產。堅持一切以職工為中心，領導干部下沉一線與職工同上班、同下班、同工作、同就餐，掌握崗位實際情況，了解職工真實訴求，通過安裝溜管、導料槽、清掃器、配置巡檢車，有效降低了輸煤崗位職工的勞動強度，保證了安全生產和隊伍穩定，近三年車間人員流失率在全公司乃至準東開發區都屬好水平。

善于通過創新方式解決生產中的難題也是氣化車間的一個特點，這大大提高了他們的生產效率。2020年9月份氣化爐開車以來，他們每天對裝置研究對標、查閱資料，解決了準東高堿煤燃燒后易造成裝置結焦、無法長周期穩定運行的難題，氣化爐運行周期從剛開始的1個月提升至8個月以上。2018年，車間成立技術攻關小組，參與實施的“常壓富氧循環流化床高堿煤氣化制合成氣技術”，解決了準東3900億噸高堿煤氣化技術的世界性難題，安全性高、無焦油排放、水耗低，同時副產高品質活性炭原料。2022年9月，該技術通過了由中國石油和化學工業聯合會組織的科技成果鑒定，達到國際領先水平。“實踐證明，裝置的升級改造、工藝的創新提升不僅能促使產量消耗、成本控制等關鍵技術指標不斷躍升，也能從根本上增強企業的核心競爭力。” 車間生產副主任田豐如是說。

如何將每名職工的“戰斗值”拉滿，是車間主任薛良慶一直以來不斷思考的問題。為了調動年輕人的積極性和創造性，車間針對每個人不同的特點，制定了專門的培訓教案，鼓勵大家積極參與創新。并利用實訓基地資源優勢和公司人才培養激勵政策，對年輕人制定了“一對一”的培養計劃，豐富了職工崗位技能的培訓途徑，促進了職工操作技能提升，培養出了王偉、劉黎熠等10余名素質過硬、技能精湛的本土人才。在氣化爐攻堅、設備升級改造時，他們不怕苦、不怕臟、不怕累，全力以赴、夜以繼日，用精誠團結、凝聚力強，克難攻堅、責任感強，艱苦奮斗、使命感強，無私奉獻、戰斗力強的精神，戰勝了一個又一個急難險重任務，展現了宜化人的風采，成為了五彩戈壁灘上靚麗的風景線。

對于獲得昌吉州工人先鋒號這項榮譽，薛良慶表示，“這既是對我們的肯定，更是一種鞭策，我們將時刻戰戰兢兢、如履薄冰，繼續以爭的意識、拼的干勁、贏的決心，勇立潮頭、接續奮斗，用更好的業績回報黨委政府和社會各界對我們的肯定和認可。”